A la vuelta de vacaciones, a partir del 1 de septiembre, se pone en marcha el nuevo test para medir consumo y emisiones de CO2 de manera oficial y obligatoria para todos los nuevos vehículos homologados en Europa. En Septiembre de 2019, esta prueba será la que aplicará a todos los vehículos que se vendan en todo el continente, siempre tratándose de vehículos de hasta 12 Tm de MMA.
¿Qué es lo que cambia? Pues muy sencillo, el nuevo test (WLTP, según sus siglas en inglés) introduce unas condiciones de medida del consumo de combustible y emisiones de CO2 mucho más realistas que la prueba de laboratorio NEDC, la cual usan en la actualidad para aplicar impuestos a los vehículos 19 estados de la Unión Europea, entre ellos ESPAÑA.
En definitiva, la prueba de vehículos ligeros quedará armonizada en todo el mundo, nos mostrará valores reales y en definitiva, hará que el impuesto basado en las emisiones de CO2 suba debido al valor mayor de CO2 que nos devolverá el nuevo TEST.
Queda claro que no podemos tapar las verdaderas emisiones con pseudotest ni con desarrollos de software maliciosos, sino que el futuro pasa por clientes como los que hemos recibido en las últimas semanas, los cuales están dispuestos a desarrollar furgonetas más ecológicas, mediante el uso de combustibles alternativos respetuosos con el medio ambiente y además, eficientes en lo económico.
Ya lo veis, aviso a los usuarios de furgonetas: mejores test, emisiones reales, emisiones mayores; mayores precios.
Por otro lado, mientras muchas empresas observan este tema de forma pasiva, nosotros desde Combustibles Alternativos Automoción seguimos transformando vehículos, construyendo estaciones de gas vehicular y capacitando talleres en nuestra zona de influencia. Ya llegarán las grandes acciones y los incentivos catalizadores del cambio...
Tomemos ejemplo y avancemos en este sentido. Una cosa es segura, de esta forma el mundo no irá peor, ¿verdad?
RedactorCA
